len to, aby policajti hlásili presne stanovisko hliadky, kde budú kontrolovať neporiadnych vodičov. V praxi to nie je terno. Ja osobne nesledujem správy a prehľady, kde majú hliadky stáť. Jednoducho idem tak rýchlo, ako mi to prikazujú predpisy, teda dodržujem rýchlosť. Stále sa ešte nájde aj veľa oproti-idúcich, ktorí, síce nepovolene, svetelným znamením o stošesť signalizujú, že je predo mnou hliadka. A človek sa nestačí čudovať. V obci znížim rýchlosť na 50 a poctivo ju prejdem, pričom ma predbehnú dvaja, traja netrpezlivci aj cez dve neprerušované čiary. Mňa to veru nerozhádže, pokiaľ takýto „city-pretekár“ za obcou sa nevlečie sedemdesiat, lebo práve telefonuje a zdržuje ostatných. No a v ďalšej obci ide poctivo 40, lebo je tam hliadka polície, aby vzápätí znovu vyrazil dokazovať ostatným, že kto je pánom na cestách.
Preto určite nesúhlasím s tým, aby policajti hlásili svoje stanoviská. Pripúšťam, že možno ako prevencia na nebezpečných, nehodových úsekoch, keby tam aj hliadka nebola, by to bolo použiteľné. Veď každý má jazdiť podľa predpisov a nielen tam, kde vie, že sa kontroluje. To je číry nezmysel. A nečudujem sa policajtom, že tento nezmysel, akou je zverejňovanie miesta hliadok toľkokrát menili. Len diletant a úplný laik môže niečo také vymyslieť. S hlásením miest hliadok sú samozrejme aj technické problémy:
Hliadka musí mať službu vopred presne naplánovanú, žiadne operatívne premiestnenie podľa okamžitej situačnej potreby. Okresy musia nahlásiť na nadriadenú zložku, teda na kraj, kde sa budú hliadky nachádzať. Kraj to zosumarizuje a pošle na ministerstvo. Tam keď zosumarizujú údaje zo všetkých krajov, informujú novinárov. Veď to nie je nič iné, len pridávanie zbytočných hlásení a byrokracie. Lenže sú veci, ktoré nemožno naplánovať na 24 hodín alebo aj dlhšie vopred. Neočakávaná udalosť v cestnej premávke, nehoda, ako nedávno, vybehnú kone na rýchlostnú cestu. Čo v takom prípade, či??? Veď hovorím, rýdzi nezmysel, ktorý je veľmi vážnym kandidátom na ocenenie zeleným jablkom.
Súhlasím s tým, že je potrebné robiť aj prevenciu, vychovávajme deti k disciplíne na cestách, medzery sú v tak ohrozených skupinách, ako sú chodci a cyklisti. Ale určite nie zverejňovaním miest hliadok. To je, ako ísť s bubnom na zajace.